EuskOOS-RI Pasaia

Contexto

AZTI lleva años liderando la observación del golfo de Bizkaia y la Costa Vasca mediante iniciativas y redes complementarias (Euskoos, Naturklima, Red de Calidad de Aguas, campañas ecosistémicas, etc.). Desde 2022, el proyecto ebegi integra y coordina estos esfuerzos hacia un superobservatorio multidisciplinar capaz de ofrecer datos históricos y en tiempo real para la gestión territorial, la adaptación al cambio climático y el impulso de oportunidades socio-económicas.

En esta estrategia, la infraestructura de investigación EuskOOS-RI en Pasaia es clave por su capacidad para desplegar plataformas, equipamiento y sensórica de última generación. La incorporación de vehículos autónomos (ASV, AUV/gliders y ROV), junto con sensórica avanzada, permite ampliar la cobertura espaciotemporal, reducir costes y huella de carbono, asegurar la continuidad de series temporales y validar modelos numéricos.

AZTI ha consolidado el Pasaia Glider Port, con un AUV adquirido en 2021 (módulos biogeoquímicos y acústicos), un ASV Ranger 6.0 y un segundo glider SeaExplorer. Entre 2022 y 2024 se han completado cinco misiones glider (≈2.250 km), incluyendo campañas paralelas a JUVENA, PELACUS y misiones estacionales, con despliegues simultáneos de dos gliders para datos acústicos y de producción primaria. EuskOOS-RI opera además ROVs SIBIU PRO, esenciales para exploración y monitoreo en entornos submarinos complejos.

Objetivos

Objetivo general

Reforzar la infraestructura EuskOOS-RI de Pasaia para posicionarla como instalación de referencia en el golfo de Bizkaia.

Inversiones previstas

• Grúa pluma 7 m / 4 t para ASV Ranger 6.0 y apoyo AUV/ROV.
• Doble propulsor para AUV SeaExplorer (operación en somero).
• Sistema de posicionamiento y sonar multihaz modular para ROV SIBIU PRO.
• Perfilador SEALOGGER CTD SBE25plus completamente equipado.

Objetivos específicos

1. Movilización segura y eficiente de ASVs y embarcaciones de apoyo en el muelle de La Herrera mediante la adquisición de una grúa pluma (capacidad 4 t, brazo 7 m, altura al suelo 7 m, elevación 13 m).
2. Ampliar capacidades de los AUV SeaExplorer para operaciones en aguas someras mediante la integración de un sistema de doble propulsor de bajo consumo (≈1,6–26 W) y velocidades esperadas de 0,6–2 nudos.
3. Potenciar los ROV SIBIU PRO con un nuevo sistema de posicionamiento y un sonar multihaz modular para localización y dimensionamiento de objetivos, útil p. ej. en biomasa bajo FADs.
4. Actualizar la instrumentación oceánica con un perfilador SEALOGGER CTD SBE25plus (temperatura SBE3S, conductividad SBE4C, pH SBE18, oxígeno SBE43, fluorómetro WETlabs ECOFL, transmisiómetro WETLabs CSTAR y sensor PAR Biospherical), manteniendo estándares de calidad alineados con directivas europeas e iniciativas internacionales.

Resultados e impacto esperado

• Operatividad y seguridad mejoradas en el puerto de Pasaia para ASVs, AUVs y ROVs, reduciendo tiempos de puesta en agua y riesgos operativos.
• Cobertura espaciotemporal ampliada y datos de alta resolución en zonas litorales y oceánicas someras gracias a la maniobrabilidad del SeaExplorer con doble propulsor (radio de giro reducido, capacidad para sortear capas de agua dulce y corrientes fuertes).
• Monitorización coste-eficiente y con menor huella de carbono, asegurando la perennidad de series temporales críticas para calidad de aguas y clima, y reforzando la validación/mejora de modelos.
• Nuevas capacidades de observación submarina con ROVs (posicionamiento preciso y sonar multihaz), habilitando aplicaciones en hábitats sensibles, contaminación, arqueología submarina y seguimiento de biomasa.
• Estándar analítico elevado con el SBE25plus para integrar variables físico-biogeoquímicas clave en monitorización costera y evaluación ecosistémica.
• Liderazgo y visibilidad internacional de EuskOOS-RI dentro de redes europeas (p. ej., JERICO-RI, EGO, grupos nacionales ASV), consolidando a Pasaia como nodo estratégico en el golfo de Bizkaia y facilitando sinergias con el superobservatorio ebegi.