ARTELEK

 

Contexto

Debido al incremento de precio de combustible (factores externos como la escasez, aumento de costes de extracción, aspectos geopolíticos, etc.) y el objetivo de fomentar una pesca sostenible y menos agresiva con el medio ambiente, en relación con las emisiones y huella de carbono, existe la necesidad de estudiar la posibilidad de electrificar la flota pesquera artesanal de pequeña escala y reducir así su dependencia al combustible fósil, como el gasóleo/diésel.

Objetivo principal

El objetivo general del proyecto es analizar la viabilidad de utilizar sistemas de propulsión eléctrica como alternativa de los motores de combustión en la flota artesanal vasca.

Para ello, el proyecto cuenta con esto objetivos específicos:

• Estudiar las zonas y rutas de pesca de este segmento de flota mediante datos históricos.
• Realizar un análisis y rutas, distancias y operativas de explotación por cada modalidad de pesca y temporadas o costeras pesqueras, mediante equipos (GPS loggers, etc.) colocados a bordo.
• Análisis de consumos y potencias requeridas para las operativas arriba analizadas.
• Pruebas de mar en buque eléctrico/híbrido (Buque Ortze) simulando las mismas operativas pesqueras definidas en los puntos anteriores.
• Dimensionado aproximado según las características de tamaño, potencia y consumos del barco eléctrico utilizado en las pruebas, para trasladarlo a las diferentes características de los tipos de embarcaciones que componen la flota artesanal vasca.

Impacto esperado

En este proyecto se profundizará en el conocimiento de las operativas pesqueras de este segmento de flota artesanal en relación con su huella energética. Con ello se podrá realizar una evaluación sobre la idoneidad o no de la electrificación y dimensionado de los sistemas de propulsión alternativos a los actuales.

Datos del proyecto

Socios	AZTI
Duración	2022-2023
Financiación	Eusko Jaurlaritza – Gobierno Vasco a través del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA)