Problema que resuelve
Las campañas oceanográficas convencionales dependen de buques tripulados: son costosas, limitadas en espacio y tiempo y conllevan riesgos operativos. Sin observaciones más frecuentes, autónomas y sostenibles, resulta complejo cumplir con los retos actuales: gestión de pesquerías, planificación de energías renovables, seguridad marítima o adaptación al cambio climático.
Qué hacemos y cómo lo hacemos
- Operamos una flota de vehículos autónomos marinos:
- Gliders: planeadores submarinos capaces de realizar misiones de varias semanas, equipados con sensores intercambiables para variables físicas, biogeoquímicas y biológicas. Recogen parámetros como temperatura, oxígeno disuelto, clorofila, nitratos y abundancias acústicas, transmitiendo los datos casi en tiempo real.
- Itsasdrone: dron de superficie solar y de cero emisiones, diseñado con asesoría técnica de AZTI, utilizado para campañas y monitorización costera.
- Ranger 6.0 (USV): vehículo de gran capacidad, equipado con ecosondas multifrecuencia y un ADCP, orientado a misiones científicas y de seguridad marítima.
- Desarrollamos productos y aplicaciones a partir de estos sistemas:
- Seguimiento acústico de especies pelágicas (ej. anchoa, verdel), validado con campañas pesqueras.
- Estudios de procesos físicos como afloramientos, plumas fluviales y dinámica estacional.
- Campañas biogeoquímicas para caracterizar acoplamientos físico-ecológicos.
- Apoyo a observatorios costeros e integración en redes como EUSKOOS, Copernicus y EMODnet.
- Servicios a empresas, centros de investigación y administraciones:
- Acceso a vehículos y datos a través de un portal específico.
- Campañas de monitorización personalizadas, adaptando sensores a las necesidades de tu proyecto.
- Servicios de datos en tiempo real o procesados para decisiones operativas y ambientales.
- Desarrollo de sensores a medida en colaboración con fabricantes internacionales.
- Optimización logística mediante campañas autónomas de bajo coste y alta resolución espacio-temporal, sin dependencia de buques tripulados.
- Soporte en integración tecnológica: pruebas de nuevos equipos y desarrollo de aplicaciones emergentes.
- Infraestructura técnica en Pasaia: Muelles propios, laboratorio seco, sistemas de lastre, embarcaciones auxiliares y acceso directo al mar, creando un entorno único para la innovación en oceanografía autónoma..
Beneficios clave
- Datos exclusivos en tiempo real, de alta resolución y en entornos de difícil acceso.
- Reducción de costes y riesgos frente a campañas con buques tripulados.
- Aplicaciones prácticas en pesca, acuicultura, energía offshore, infraestructuras portuarias y emergencias.
- Colaboración en innovación tecnológica: influencia directa en fabricantes y desarrollo conjunto de nuevos sensores.
- Refuerzo de las sinergias regionales comoo referente europeo que conecte a desarrolladores, investigadores, operadores y usuarios de los sistemas de gestión avanzada (MAS).
