El desafío
La flota debe reducir su consumo de combustible por razones de sostenibilidad económica (este gasto puede suponer entre el 20% y el 50% de los costes operativos de un barco) y para cumplir los objetivos de reducción de gases de efecto invernadero.
Sin embargo, a la hora de mejorar la eficiencia energética de los buques de pesca, no todas las medidas sirven para todos los segmentos de flota. Es por ello que es necesario conocer los patrones operativos de los buques; y la cantidad de combustible y emisiones reducida al aplicar estas medidas dictará la rentabilidad y la idoneidad de las mismas.
La solución
- Monitorización de 3 buques de pesca de la flota OPROMAR que emplean las siguientes modalidades de pesca: arrastre, palangre y cerco, para realizar un análisis de los patrones de operación y consumo de estos buques, basándose en los datos históricos. Los parámetros registrados a bordo de los tres buques pueden separarse en 3 grandes grupos: parámetros del motor, generación de electricidad y posicionamiento del buque.
- Monitorización de 10 buques de pesca de pequeña escala en la CAV para obtener sus patrones operativos y de consumo como dato para la busqueda de estrategias de remotorización alternativa.
- Monitorización de 3 buques de pesca de pequeña escala en el Mar del Norte y Mar Báltico para obtener los patrones operativos y de consumo de su operativa como linea base para optar por la alternativa propulsiva (híbrido eléctrico) mas idonea en cada caso.
- Monitorización de 2 buques de pesca de bajura para la costera de bonito y verdel con el fin de desarrollar soluciones de toma de decisiones para la reducción de la huella de carbono de las operativas de pesca.
Los resultados
- Una serie de medidas susceptibles de ayudar a reducir el consumo de combustible de las distintas modalidades de pesca.
- Un análisis en detalle aquellas situaciones de consumo elevados para analizar posibles modificaciones de rutas, patrones de operación etc. que permitan mejorar su eficiencia energética.
- Obtención de patrones operativos y de consumo. Desarrollo de sistemas de toma de decisiones basadas en soluciones digitales e IA.
