KAINDAR: infraestructura inteligente para la descarbonización y electrificación portuaria

El desafío

La Unión Europea y España han fijado un objetivo ambicioso: electrificar todos los puertos del Estado para 2030 como medida clave para avanzar en la descarbonización del transporte marítimo. Este reto requiere desplegar redes eléctricas inteligentes (Smart Grids) capaces de operar de manera bidireccional, permitiendo tanto la carga de embarcaciones como la inyección de energía a la red en picos de demanda. La dificultad reside en desarrollar infraestructuras capaces de integrar energías renovables, ofrecer suministro estable y reducir al mínimo el uso de combustibles fósiles en puerto.

La solución

En este contexto nace KAINDAR, un proyecto demostrador desarrollado por cinco agentes de Gipuzkoa para diseñar, instalar y evaluar en condiciones reales una nueva infraestructura móvil de carga eléctrica en el Puerto de Pasaia.

La solución combina:

• Energía eólica y solar, integradas como fuentes limpias de alimentación.
• Sistema de almacenamiento mediante baterías, que garantiza autonomía y estabilidad del suministro.
• Tecnología Cold Ironing, permitiendo que los buques conectados apaguen sus motores y reduzcan significativamente sus emisiones y el ruido.
• Un diseño transportable, lo que facilita replicar y probar el sistema en otros puertos.
• Enfoque de economía circular, explorando el uso de materiales y componentes reciclados o de segunda vida (baterías, módulos reutilizados, etc.).

Los resultados

• Primera infraestructura de carga eléctrica renovable instalada y testada en el Puerto de Pasaia, válida para embarcaciones recreativas, pesqueros, buques auxiliares y operaciones portuarias.
• Reducción significativa de emisiones de gases de efecto invernadero y compuestos atmosféricos derivados de la combustión, así como disminución de la contaminación acústica.
• Sistema replicable y fácilmente transportable, abriendo la puerta a su uso en otros puertos.
• Modelo alineado con la transición energética y la economía circular, incorporando renovables y explorando componentes de segunda vida.

KAINDAR se posiciona como un proyecto clave para acelerar la electrificación portuaria y avanzar hacia unos muelles más sostenibles, silenciosos y libres de emisiones.