Proiektua

SIMULEK

Kostaldeko eta artisau arrantza-ontzietarako propultsio hibrido-elektrikoko sistemak simulatzea eta ebaluatzea.

LurraldeaAutonomikoa
Finantzatzailea:Eusko Jaurlaritza
Iraupena2023-2024
EgoeraAmaitua

Testuingurua

A nivel de sostenibilidad económica, el uso de combustibles fósiles por flotas europeas, españolas y concretamente vascas es un problema por la carencia de un recurso que debe ser importado en su totalidad.

Además del efecto negativo que esto supone para la balanza comercial de cualquier país, es un serio problema para la sostenibilidad económica de las empresas pesqueras, ya que el combustible es uno de los costes empresariales más altos que tiene cualquier armador.

Por otro lado, en cuanto a la sostenibilidad ambiental, la huella de carbono cada vez cobra más relevancia. Más aún, si se tiene en cuenta el incremento significativo de temperaturas a nivel mundial registrado en este año 2023, y relacionado directamente con el cambio climático, producido, en gran medida, por el uso excesivo de combustibles fósiles.

En este aspecto, se ve necesaria una aceleración de la descarbonización y una transición energética para reducir la dependencia al máximo de los combustibles fósiles, utilizando electricidad de origen renovable o motores híbridos que reduzcan el consumo de combustibles fósiles.

Helburuak

El objetivo general del proyecto es evaluar el potencial y la posibilidad de cambio de motores de combustión interna por motores híbridos o sistemas de propulsión eléctrica en la flota de pesca artesanal y costera vasca.

Los objetivos específicos de este proyecto son:

Finantzaketa

Eusko Jaurlaritzak finantzatua, Europako Itsas, Arrantza eta Akuikultura Funtsaren bidez (FEMPA)

Proyectos de investigación

SUMIDEROS

Euskal kostaldeko hondoko zabor-hustubideak

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CASELEM

Mejora de la selectividad del arrastre al fresco en el marco de la Obligación de Desembarque: CAMPAÑA DE SELECTIVIDAD A BORDO DEL EMMA BARDAN

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SIMMA

Sistemas innovadores de monitoreo para prevención de riesgos en zonas de producción de moluscos en mar abierto

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SELAR2

Reducción del DESCARTE de las especies sujetas a TAC en la flota de arrastre que opera en aguas Comunitarias

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SUPERV

Optimización de la supervivencia del DESCARTE en la flota de cerco del País Vasco en el marco de la Obligación de Desembarque (OD): Factores tecnológicos y operativos

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EveryFish

Europako arrantza-tokietako harrapaketen jarraipenaren trantsizio digitala

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BIOFAD

Probar diseños e identificar opciones para mitigar los impactos los FADs de deriva en el ecosistema

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SMARTFISH

Tecnologías de pesca inteligentes para un sector pesquero eficiente y respetuoso con el medio ambiente

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ORTZELEK

Investigación y desarrollo de Tecnologías para lograr Cero Emisiones de Embarcaciones Costeras

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MENDES

Aproximación integral a la minimización y manejo de la captura no deseada (antes descartes) de la flota española que opera al arrastre en aguas del Golfo de Bizkaia y del Noroeste ibérico

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MENDES 2

Estudio y optimización de la selectividad de la red de arrastre en el caladero del Cantábrico y Noroeste con vistas a su optimización en el marco de la adaptación a la regulación sobre Obligación de Desembarque

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Erlazionatutako aplikazio-sektoreak, ikerketa-lerroak eta azpilerroak

Sektoreak: Arrantza eta akuikulturako sektorea

Ikerketa lerroak: Ekonomia zirkularra

Ikerketa-azpilerroak: Arrantzarako teknologiak

Ikerketa taldea

Xabier Aboitiz

Xabier Aboitiz
Ikertzailea

Harremanetan jarri
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