Arrakasta-kasua

Erregai-kontsumoa eta itsas hondoetan eragina murriztea, ontzietako berrikuntza teknikoen bidez: ate semi-pelagikoak

Erronka

Arrantza-flotaren jasangarritasuna funtsezkoa da haren etorkizunerako; horregatik, ingurumen-inpaktua murriztuko duten hobekuntzak bilatu behar dira. Arraste-arrantzan diharduten ontzien kasuan, bereziki garrantzitsua da bai erregai-kontsumoa murriztea bai itsas hondoaren gaineko eragina gutxitzea, jardueraren jasangarritasunean aurrera egiteko.

Irtenbidea

Hondo-ate klasikoen alternatiba baten ebaluazioa egin da: ate erdi-pelagikoak. Ate hauek hondotik altuera jakin batera mugitzen dira, hura ukitu gabe; ondorioz, ez dute hondoaren egitura aldatzen eta haren gaineko eragina nabarmen murrizten dute. Gainera, erresistentzia txikiagoa eskaintzen dutenez, ontziaren erregai-kontsumoa murrizten dute. Maniobragarritasunari dagokionez, hondo-ate klasikoek baino malgutasun handiagoa ematen dute, eta ibilbide kurbatuak errazago egiteko aukera ematen dute.

Emaitzak

CASELEM kanpainan eta OPROMAR flotarekin egindako azterketen arabera, ate erdi-pelagikoek aukera ematen dute itsas hondoa babesten eta eraginkortasun energetikoa hobetzen aldi berean aurrera egiteko.

Erlazionatutako aplikazio-sektoreak, ikerketa-lerroak eta azpilerroak

Sektoreak: Arrantza eta akuikulturako sektorea, Makineria eta tresneria industrialen ekoizleak

Ikerketa lerroak: Arrantza eta akuikultura eraginkorra eta jasangarria, Ekonomia urdina, Klima Aldaketa

Ikerketa-azpilerroak: Arrantzarako teknologiak, Itsas ingurunean klima-aldaketa arintzea

Cookieak